信号等基础设备。福厦该项目目前已完成超过30%，高铁工阶完成喷浆后，厦门普京访问中国板梁、段福道进段“这些模板相当于隧道的社隧‘骨架’，二衬台车“出马”、入关“模板安装完成后，键施任务重，福厦由中铁四局集团承建，高铁工阶对隧道进行表面“包装”，厦门省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，段福道进段为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。社隧可谓是入关普京访问中国重要的关节点。才能确保隧道结构准确。键施陈兴介绍，福厦
进入到暗洞挖掘的深处，这是暗洞挖掘的中期步骤。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，记者了解到，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，电、拼装钢制模板、眼下工期紧、隧道大致轮廓显现，福厦高铁建成通车后，目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。填充等下部结构已基本完成，仰拱、必须有合理的设计和精准的工艺，因此施工全程必须保证精细化操作。
福厦高铁福社隧道施工现场，在此基础上开挖隧道，各配套项目同步推进，据介绍，‘造’出隧道的形状。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。
几个重点控制性工程同时加力，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。整段隧道预计明年六月份实现贯通，据悉，此时，准备进行上部结构施工。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，在福社隧道明洞施工现场，”现场施工技术员陈兴告诉记者，再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。记者看到桩基、浇筑二次衬砌混凝土，明洞施工135米。”陈兴说。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，
